汽（qì）車零部件係列（liè）
編輯：kefu 發布時間（jiān）：2022-12-6 點擊：707
1、卷邊
卷邊是將工序件邊緣卷成接近封閉圓形的一（yī）種衝壓工序。卷（juàn）邊圓形的軸線呈直（zhí）線形。[1]
2、卷緣
卷緣是將空（kōng）心件上口（kǒu）邊緣卷成接（jiē）近（jìn）封閉圓形的一種衝壓工序。
3、拉延
拉延是把平（píng）直毛料或工序（xù）件變為曲麵形的一種衝壓工序，曲（qǔ）麵主要依靠位於凸模底部材料的延伸（shēn）形成。
4、拉彎
拉彎是在拉力與彎矩共同作用下實現彎曲變形，使整個彎（wān）曲橫（héng）斷麵全（quán）部受（shòu）拉伸應力的一種衝壓工序。
5、脹形
脹形是將空心件（jiàn）或管狀件沿徑（jìng）向往外擴張的一種衝壓工序。剖（pōu）切剖切是將成形工序件一分為幾的一種衝壓工序。
6、校平
校平是提高局部或整體平麵型零件平直度的一種衝壓工序。
7、起伏成形
是依靠材（cái）料的延伸使工序（xù）件形成（chéng）局部（bù）凹陷或凸（tū）起的（de）衝壓工序。起伏成形中材料厚度的（de）改變為非意（yì）圖性（xìng）的，即厚度的少量改（gǎi）變是變形過程中自然形成的（de），不是設（shè）計指定的要求。